Назначение гидравлического масла

Принцип гидравлической передачи усилия получил широкое распространение в спецтехнике, и даже в конструкции обычного легкового автомобиля. В качестве примера можно привести тормозную систему машины. Тут усилие от педали на колодки передается за счет жидкости. Она отличается от той, которую используют в гидравлических системах, но в любом случае, принцип работы у них одинаковый. Особенность любой жидкости заключается в минимальном коэффициенте сжатия, за счет чего и происходит эффективная передача усилия.

Гидравлическое масло для легкового автомобиля

В конструкции легкового автомобиля гидравлическое масло используется для работы гидроусилителя руля (ГУР) и автоматической коробки передач. Конструктивные особенности последней заключаются в том, что смазочный материал не только защищает детали, но и принимает участие в передаче усилий. Называется такое масло жидкостью ATF, оно применяется в автоматических коробках нового поколения. Срок службы такого смазочного материала составляет около 60 тысяч пробега. Что касается жидкости ГУР, ее срок эксплуатации более продолжительный, что обусловлено меньшими нагрузками.

Менять такие жидкости рекомендуется исключительно в условиях автосервиса, что обусловлено сложностью выполнения работ. Автоматическая коробка передач представляет собой высокотехнологичный агрегат с максимальной точностью исполнения. Поэтому, самостоятельно меняя смазочный материал, можно нарушить ее работу, если не имеется опыта выполнения подобных задач. То же самое можно сказать и о гидроусилителе руля. По срокам замена жидкости ГУР может выполняться через разный промежуток времени, так как у каждого производителя она имеет индивидуальные характеристики.

Замена этих жидкостей раньше срока требуется в том случае, если появляется течь. Она возникает из-за повреждения или разрушения уплотнителей. Регулярно доливать материал не рационально, потому что это обойдется слишком дорого. А заменить уплотнители без слива жидкости невозможно. Возвращать обратно слитое гидравлическое масло нельзя, так как оно уже загрязнено. Поэтому после замены уплотнителей заливается новая жидкость.

Как подобрать гидравлическое масло

Эти технические жидкости подбираются согласно рекомендациям производителя, так как каждая из них имеет определенный коэффициент вязкости. Не правильно подобрав материал по этому параметру, можно ухудшить работу узлов. К примеру, если двигатель рассчитан под моторное масло 10w40 полусинтетика, использование смазочного материала с более высокой степенью вязкости приведет к трудностям с запуском двигателя. Пониженная вязкость снижает защитные свойства масла. Аналогичная ситуация с гидравлической жидкостью, и чтобы не ошибиться с оптимальными параметрами, рекомендуется менять ее в условиях автосервиса компании Oiler. Тут предложат сертифицированное гидравлическое масло для автомобилей любых марок и года выпуска.