Маховое колесо, или маховик сцепления является ключевым элементом дизельных и бензиновых ДВС. Эта деталь выполняет ряд сложнейших задач, обеспечивая тем самым полноценную работу мотора.

Виды маховика

В современном автомобилестроении применяются одномассовый и двухмассовый маховик - две основные разновидности данного элемента.

Сплошной (одномассовый) диск отличается простотой конструкции, поэтому именно его чаще всего устанавливают на автомобили эконом-класса. Однако цельнолитой диск не может полностью нивелировать крутильные колебания, возникающие в процессе закручивания/раскручивания коленвала.

И когда появились супермощные двигатели, то потребовалась замена маховика одномассового на двухмассовый, состоящий из соединённых подшипником двух дисков - ведущего и ведомого. Благодаря специальной демпферной системе, он способен поглощать крутильные колебания практически полностью. Его наличие защищает трансмиссию, уменьшает расход топлива, сокращает инерционный момент, увеличивает мощность мотора на ≈3-5%.

Эти превосходные характеристики в сочетании с доступной ценой маховика сделали его наиболее востребованным при оснащении большинства современных моделей.

Функциональные возможности

Прочно закреплённый маховик находится на торце коленвала, между силовым агрегатом и коробкой передач. Назначение маховика заключается в следующих функциях:

  • передача КМ со стартера на коленвал в момент запуска мотора;
  • передача КМ от коленчатого вала к сцеплению и КПП;
  • нормализация угловой скорости коленвала, что обеспечивает плавность передачи КМ колёсам и ровный ход автомобиля;
  • смягчение/гашение вибраций коленвала и двигателя;
  • стабилизация работы мотора через выведение поршней из ВМТ/НМТ.

Одна из главных задач, которую решает маховик, - регулировка оборотов двигателя непосредственно определяет рабочий ресурс мотора.

Подбор деталей

Под воздействием немалых нагрузок маховик с течением времени деформируется и разрушается. Единственный выход при появлении трещин либо при поломке диска - его срочная замена.

В магазине Autocompass можно купить маховик по цене производителя. Необходимую деталь подбирают по коду двигателя, марке автомобиля либо по VIN-коду.

Следует также помнить, что после пробега 30-40 000 км начинаются проблемы, связанные с ослаблением затяжки маховика, т.к. происходит разрушение болтов. Купить недорого маховичные крепежи тоже можно в магазине Autocompass.

Опытные менеджеры всегда готовы подробно проконсультировать покупателей при малейших затруднениях с выбором маховика или комплекта крепёжных элементов.