Одной из самых распространенных операций по ремонту турбокомпрессора является замена картриджа турбины. Эта деталь представляет собой функциональный агрегат, самую важную составляющую турбины, так называемый корпус или средний узел. Этот прибор состоит из корпуса подшипников, колеса компрессора и вала. Все вместе эти составляющие представляют собой цельный собранный картридж. Если есть необходимость почистить турбокомпрессор, лучше всего сделать это именно путем замены картриджа турбины.
Такую операцию выбирают часто потому, что запчасти для ремонта турбин таким способом, как и непосредственно сама работа, обходятся значительно дешевле, чем восстановление или замена турбокомпрессора. Это отличный способ обновить работу агрегата, устранить мелкие поломки и вернуть ему прежнюю функциональность. Выполнить такую операцию реально и своими руками, но для этого нужно быть предельно аккуратным и соблюдать максимальную осторожность.
Начальные этапы для замены картриджа турбины
Сложность процесса заключается в том, что агрегат нужно не только правильно разобрать, но и собрать потом точно в такой же вид, в каком он был. Потому многие водители предпочитают для таких целей обращаться в профессиональные сервисы. Но те, у кого есть определенный опыт и знания, могут попробовать сделать это и своими силами. Процесс включает несколько этапов:
- Демонтаж турбины с осмотром ее улиток. Они не должны быть повреждены, нормальным считается только естественный износ. Если в месте вращения ротора есть сколы или сквозные трещины, тогда замена картриджа не поможет.
- Снимок расположения всех деталей, чтобы потом собрать агрегат правильно.
- Отсоединение всех составляющих турбины при ее демонтаже. Это водяное охлаждение, маслоотвод и маслопровод. В процессе нужно не повредить прокладку, если она не требует замены.
Дальше нужно проверить клапан турбины с помощью вакуумного или воздушного тестера.
Какие последующие шаги
После разборки агрегата нужно очистить его от ржавчины и нагара специальным растворителем. Это продлит срок службы турбины. Дальнейшие действия:
- Установка нового картриджа в те же улитки. Крепежные болты также используются новые.
- После сборки – проверка свободного вращения ротора. Это можно сделать вручную.
- Клапан возвращается на свое место и регулируется.
Посмотреть детали для выполнения такой операции можно на сайте zalem.com.ua.