Турбина является ключевым компонентом широко используемой сегодня системы наддува - турбокомпрессора. Часто при обсуждении автомобилей с турбонаддувом упоминается слово «реставрация турбин», но мало кто знает, что означает этот слоган.

Турбокомпрессоры начали широко применяться в первой половине прошлого века, правда тогда только в грузовиках, затем в 1973 году они также стали появляться под капотами легковых автомобилей и в настоящее время являются наиболее распространенной системой наддува силовых агрегатов. Изготовленные из сплавов и материалов, устойчивых к высоким температурам, коррозии и истиранию, устройства могут работать очень долго, до появления первых признаков износа.

Что собой представляет процесс реставрации турбин?

Несмотря на использование таких прочных материалов, системы турбонаддува могут быть повреждены в результате попадания в турбокомпрессор частиц материалов и различных загрязнений, плохого смазывания устройства или износа (в основном это касается давно эксплуатируемых или неисправных агрегатов). Отказ турбонагнетателя также может быть вызван действиями пользователя автомобиля, не соблюдающим основы использования такого автомобиля. Чтобы избежать больших затрат на замену устройства на новое, вы можете отнести поврежденный турбокомпрессор на профессиональную установку для его регенерации.

Регенерация турбокомпрессора - это не что иное, как ремонт устройства с использованием новых деталей. После обращения в специализированный сервис турбокомпрессор разбирается и тщательно очищается, некоторые элементы также подвергаются пескоструйной очистке. После удаления всех загрязнений, персонал мастерской начинает тщательно проверять каждую деталь на наличие даже самых мелких дефектов, поскольку поврежденные компоненты повторно не устанавливаются. Вместо них устанавливаются новые компоненты с теми же параметрами, что и исходные.

Вместе с поврежденными при регенерации деталями инженеры заменяют рабочие элементы системы турбонаддува, то есть прокладки, уплотнительные кольца и подшипники. После замены остается только сборка системы турбонагнетателя и балансировка сердечника турбокомпрессора, а также регулировка лопаток турбины (только для устройств с технологией изменяемой геометрии лопаток турбины). После такой регенерации устройство возвращается владельцу, который сможет наслаждаться его использованием долгие годы.