В плане комфорта современным иномаркам нет равных. Поэтому, если есть достаточное количество денежных средств водители отдают предпочтение японкам или француженкам. Езда в таких авто тихая и удобная. Если же владельцу транспортного средства не хватает тишины компания Антишум предлагает записаться на полную изоляцию.
Причины сотрудничества с компанией – почему именно мы?
Штат мастеров представлен профессионалами высшего класса. Для них не проблема справиться с работами разной степени сложности. С целью ускорения работ мастера могут перед приездом автомобиля:
- положить предварительно вырезанный по лекалам шумоизоляционный материал в печь для разогрева до температуры 50 градусов, что сэкономит бесценное время клиента;
- после приезда авто провести диагностику, определить слабые места, уведомить об этом автовладельца, предложить собственные варианта решения задач.
Шумоизоляция авто проводится перед глазами заказчика или без его личного присутствия. Компания Антишум создает максимум условий, чтобы собственник авто лично убедился в качественности проводимых работ и оригинальности используемых материалов.
Наличие современного оборудования и инструментов, умение пользоваться новыми технологиями сделали компанию востребованной и популярной на рынке оказания автоуслуг.
Разновидности шумоизоляции Citroen C5 в компании Антишум
Обращение к нам позволит провести обесшумку следующих проблемных зон дорогостоящих машин:
- Крыша. Желаете самостоятельно посмотреть, что входит в заводскую обесшумку крыши Citroen C5, предлагаем остаться и посмотреть лично, как проводится шумоизоляция авто. Потолочная обшивка в машине прикреплена надежно. Отсоединить ее от металлической крыши Ситроена 5 практически невозможно, что является фишкой всех француженок. Поэтому, перед проведением работ мастера предупреждают, что замена родной шумоизоляции может закончиться полной заменой потолка.
- Капот – компания Антишум обесшумливает капот Ситроена 5 по стандартной схеме. Виброизоляционный материал накладывается на металлическую поверхность капота, а шумо- и теплоизоляционный материал на заводскую обшивку так, чтобы после монтажа обесшумка оказалась плотно прежатой между капотной частью и штатной теплоизоляцией.
- Двери – шумоизоляция авто, в частности, дверей, проводится посредством полного монтажа. Перед проведением обесшумки рабочая поверхность обезжиривается и тщательно высушивается. Первый виброизоляционный слой SGM M3 накладывается на внешний металлический лист, придавливается роликом. Затем используется фольгированный Сплен, толщиной 4мм с клеевой основой. В качестве последнего выступает герметик, не боящийся негативного воздействия влаги. Именно эта клеящая основа фиксирует материал на вертикальных плоскостях. Каркасная часть двери оклеивается следующим виброизоляционным листом по специальной технологии
- Половое покрытие, багажный отсеки колесные арки – шумоизоляция авто Ситроен 5 проводится посредством разборки пола и багажного отделения, открывающих полный доступ специалиста к металлической части кузова. Мастера рекомендуют обратить внимание, что в указанной части полностью отсутствует заводская обесшумка. На половое покрытие салона укладывается современный материал аналог STP Bimast Bomb (на сегодняшний день обладает лучшими поглощающими характеристиками). После обработки виброизоляцией пол прокатывается валиком. Задние арки, подверженные акустическим нагрузкам шумоизолируются толстым материалом.
Основная часть машины шумоизолирована. При необходимости мастера компании Антишум готовы выполнить другой спектр работ, который зависит от требований владельцев машины.
Если же вы решили сэкономить и выполнить работы самостоятельно, специалисты предупреждают, таких недостатков как поломанные пистоны, зацепки, клейкие грязные пятна в салоне вам не избежать.
Завершающий процесс шумоизоляции авто Ситроен 5
Завершающим этапом является полная сборка машины и протирка пластика. Специалист осматривает авто на факт наличия недостатков и при нахождении их устраняет проблему. Компания Антишум предупреждает каждого владельца Ситроена, после того, как шумоизоляция авто проведена (полная), машина станет тяжелее на 55 кг.