На велодорожках и просто в черте города все чаще начинают встречаться электровелосипеды производителя Мерида. Но, стоит отметить, что их популярность в странах СНГ все еще меньше, если брать в сравнение традиционные «велосипедные» страны. Например, в Германии по статистике 50 процентов от всех велосипедов — это именно электрические модели.
Специалисты интернет-магазина МЕРИДА БАЙКС рассказывают, что в страны СНГ электровелосипеды пришли несколько позже. К тому же купить велосипеды Мерида электрического типа чуть дороже, чем классические двухколесники. Но, есть еще одна причина, которая считается основной: считается, что настоящий спорт несовместим с электровелосипедом, ведь райдер не прилагает совсем никаких усилий. Правда ли это?
Слаженная работа в паре
Электрические велосипеды, на которых часто катаются профессионалы велоспорта и любители из Европы, представляют собой гибриды, в которых есть дополнительный электрический привод. То есть, он не ездит сам, а только незначительно помогает в процессе кручения педалей. Мотор двухколесника ассистирует на старте, при ускорениях и в сложных участках дороги.
Обычно у электромоделей есть 4 режима:
- Эко;
- Минимальный;
- Средний;
- Максимум.
В зависимости от выбранного режима, мотор может придавать 40-250% «Бонуса» силы. Профессиональные райдеры выбирают нужный режим ориентируясь на рельеф, местность и ситуацию. Например, при усталости, встречном сильном ветре и дороге в горе можно выбрать максимум, а на тренировке — минимум.
Конечно, чем меньше помощи от мотора, тем медленнее разряжается батарея. Но, даже при полностью разряженном аккумуляторе, на электровелосипеде всегда можно доехать своими силами.
Тренировки в удовольствие
Те райдеры, которые любят «мускульную тягу» говорят, что электровелосипеды — это исключительный спорт для ленивых. На самом деле, элементы тренировки тела никуда не исчезают, поскольку двигатель выключается сразу же, как перестают вращаться педали. То есть, если надо ехать — надо крутить педали. При этом, ели хочется ездить на приличной скорости, то усилий придется приложить меньше, но всегда можно выбрать низкую передачу, уменьшая нагрузку на колени.
К слову, электровелосипед является отличным вариантом для людей, у которых были «профессиональные» травмы или есть какие-либо противопоказания, связанные с физическими возможностями.
Эксперты интернет-магазина MERIDA BIKES подчеркивают, что уже остались в прошлом те времена, когда байки с мотором считались транспортом для «бабушек». Современный электробайк способен легко въехать на гору даже с углом наклона в 45 градусов. При этом, нагрузка на организм незначительно меньше, чем на обычном велике. Это отличный вариант для новичков, у которых нет особенной подготовки в велоспорте, но есть стремление как можно быстрее втянуться в тренировочный режим, избегая травм.