Прошивка автомобиля относится к тюнингу, который в переводе означает “настройку”. Ошибочно многие автомобилисты полагают, что тюнинг касается исключительно изменения внешнего вида авто, но это не так. В реальности тюнинг подразумевает также и монтаж, совершенствование дополнительного оборудования в машине.
Прошивка и замена чипов в авто добавились к понятию тюнинга недавно. А все потому, что активное применение компьютерных технологий в машинах наблюдается лишь последние несколько лет. И уже сегодня буквально каждое новое авто имеет электронные “мозги”, которые тоже можно тюнинговать.
Электронная “начинка” современных автомобилей
Машины, сходящие сегодня с конвейеров, оснащаются множеством различных датчиков, которые передают определенные данные электронному блоку управления (ЭБУ). Он выполняет обработку этих данных и отвечает за исправную работу всех узлов автомобиля.
У каждого ЭБУ есть свое программное обеспечение, настройки по умолчанию и чип, который рассчитаны на средние параметры всех узлов в процессе работы. Вот почему многие автомобилисты после изучения всех тонкостей своего авто, ставят в них новые чипы и выполняют перепрошивку.
Подобный тюнинг по сути способен открыть “скрытые возможности” машины. То есть, дает весомый эффект в плане прироста скорости, управляемости и т.п. Поэтому, стоит детальнее разобраться с тем, как прошить свой автомобиль и что для этого необходимо.
Подготовительный этап перед прошивкой авто
Разумеется, первым делом необходимо определить, получиться ли у вас все сделать своими силами или лучше обратиться к профессионалам. Ведь, даже одна ошибка в процессе прошивки может привести к сбросу заводских настроек. В итоге придется все настраивать заново.
Вот почему крайне важно соблюдать строгий порядок действий и относится в каждому его этапу крайне внимательно:
- Найти качественное оборудование для сканирования авто (например, автосканер LAUNCH (Лаунч). Он поможет обнаружить неисправности машины.
- Определить, с помощью какого программатора будет выполняться прошивка авто.
- Подобрать новую прошивку, которая позволит вам получить именно тот результат, на который вы рассчитываете.
- Скачать программное обеспечение, которое справится со своей задачей на все 100%. Обычно оно поставляется вместе с оборудованием.
- Купить микросхему (чип). Найти ее можно не только в автосервисах, но и на многих онлайн-ресурсах, форумах, интернет-магазинах, в социальных сетях и т.п.
Также у вас должен быть рабочий и надежный ноутбук, к которому будет подключаться автосканер и программатор. Сам программатор стоит довольно дорого, но можно взять его в аренду или использовать оптимальные недорогие варианты с сайта cartools.com.ua.
После всего вышеописанного можно приступать к прошивка ЭБУ автомобиля.
Инструкция по прошивке автомобиля: пошагово
Первым делом необходимо проверить работоспособность мотора и убедиться, что у него нет никаких проблем. Для этого нужно использовать автосканер. Если все в порядке, можно приступать непосредственно к самой прошивке:
- Максимально надежно закрепляем ноутбук в салоне, чтобы он не мог двигаться. Подключаем к нему программатор, опираясь на инструкцию (идет в комплекте и всегда должна находиться у вас под руками).
- Чтобы добраться до ЭБУ, снимаем панель, которая обычно находится под центральной консолью (первым делом демонтируем левую, а потом правую). Здесь важна аккуратность. Также предварительно нужно отключить аккумулятор.
- В левой части под панелью расположен непосредственно сам ЭБУ. Чтобы демонтировать его, необходимо открепить фиксаторы.
После этого нужно вынуть разъем из гнезда, не касаясь руками или инструментами каких-либо контактов.
Затем нужно отвинтить крепежные гайки и достать ЭБУ. Он должен быть демонтирован вместе со своим кронштейном. - Чтобы снять ЭБУ с кронштейна, нужно открепить фиксаторы и вынуть пластиковую крышку. Там находится электронная плата — чип, поэтому работать нужно предельно аккуратно, чтобы не повредить на нем никакие электронные компоненты.
- Чип имеет свою маркировку и тип и у него будет 28 контактов. Перед его демонтажем, нужно пометить маркером на плате и на самом чипе первый контакт, чтобы ничего не перепутать.
Вынимать чип нужно легким отжимом по направлению к себе. Если он припаян, все места соединений придется отпаять, а после работы припаять обратно. - После демонтажа старого чипа можно устанавливать новый. Крайне важно не допускать перекосов микросхемы, чтобы все ее контакты встали на свои места в разъеме платы.
- Теперь можно закрывать крышку ЭБУ и возвращать блок на свое “законное место”.
- После этого нужно выполнить предварительную настройку — подключить ноутбук с программатором к диагностическому разъему авто и запустить программное обеспечение.
- Далее необходимо включить зажигание и установить новую прошивку по инструкции, а затем выполнить калибровку мотора. Установка занимает примерно полчаса и по ее завершению нужно отключить все использованное оборудование (в том числе выключить зажигание).
Если через 10 минут после установки прошивки мотор беспроблемно завелся, значит процедура была завершена успешно. Если во время установки происходили какие-то сбои, нужно просто выключить зажигание, подождать 5 минут и повторить процедуру.
Разумеется, при прошивке машины и замене чипа ЭБУ нужно использовать исключительно надежное программное обеспечение и оборудование.