В эпоху потребления вокруг очень много различных вариантов покупки и продажи авто. Это касается как новых автомобилей, так и подержанных. Для стимулирования спроса на автомобили, автосалоны запускают различные акции, делают скидки на прошлогодние авто, а самым главным инструментом регулирования стал трейд-ин. На первый взгляд, все очень заманчиво для покупателя: приехал на старом авто, а уехал уже на новом. Но, как и в любом другом деле, трейд-ин имеет и плюсы, и минусы, а также подводные камни, которые тоже нужно учесть при осуществлении сделки. В этой статье мы подробно поговорим об этих нюансах.

Условия трейд-ин, плюсы и минусы

Как правило, в трейд-ин принимаются машины не старше 10 лет в исправном техническом состоянии без значительных дефектов кузова (сильные царапины, сколы, вмятины).

Чтобы осуществить сделку, понадобятся ПТС автомобиля, страховка, два комплекта ключей, сервисная книжка (желательно) и паспорт.

Если уже есть на примете автомобиль, который вы хотите купить в этом автосалоне, то остается только дождаться проверки документов (юридическая чистота и др.), завершения осмотра технического состояния авто и озвучивания итоговой стоимости старого автомобиля. На бумаге все очень просто, но на практике могут быть различные нюансы, о которых мы сейчас и поговорим.

Сначала назовем основные плюсы трейд-ин

  1. Во-первых, при замене одного автомобиля на другой вы не проведете ни одного дня без транспортного средства, так как после оценки авто можно ездить на старом еще около недели (конкретные условия называет салон), если вы не готовы осуществить покупку в этот же день. Самое главное — не попасть в этот период в ДТП, иначе стоимость вашего авто резко снизится и придется заново проходить проверку. В любой удобный день вы приезжаете в салон и завершаете сделку.
  2. Во-вторых, вы экономите свое время. Не нужно выставлять на продажу авто, искать клиента, тратить время на показ авто и так далее.
  3. В-третьих, несомненный плюс еще и в том, что вы можете купить по программе трейд-ин не только новый автомобиль, но и любой из подержанных, имеющихся в автопарке салона.

В любом деле кроме плюсов, есть и минусы, рассмотрим их

Самый большой из них — существенная потеря в стоимости вашего старого авто. Обычно салоны принимают машины в трейд-ин, отнимая 20–30 процентов от среднерыночной стоимости. Именно поэтому заранее наметьте для себя 2–3 салона, куда вы хотели бы съездить на оценку авто, как показывает практика, во всех салонах вам назовут разную цену, где-то меньше, а где-то и больше. При этом будьте готовы отдать деньги автосалону за диагностику авто, если не будете завершать сделку. Если покупаете новое авто в трейд-ин, диагностика, как правило, бесплатно.

Еще одним минусом будет покупка только имеющихся в данный момент автомобилей. Если вы захотите автомобиль, которого нет в наличии, его могут заказать, но дело может растянуться на месяц и более, а ваше старое авто тоже продолжит падать в цене.

Также минус сделки в том, что, хотя автосалон и покупает у вас автомобиль, юридически он продолжает числиться за вами. Бывают случаи, что человек, купивший ваше старое авто, не меняет старые номера и продолжает ездить на тех, что были у вас. И если он будет нарушать ПДД, штрафы будут приходить на ваше имя, не говоря уже о том, что придется платить налог на авто. Какой выход? Необходимо прекратить регистрацию авто, чтобы не приходили штрафы. Сделать это можно через портал Госуслуги. Правда, графы о снятии с учета на сайте нет, поэтому можно выбрать графу с утилизацией авто, а на месте в приемной объяснить ситуацию. Для этой процедуры обязательно берите с собой договор купли-продажи старого авто, без него выполнение операции невозможно.

Заключение

Мы рассмотрели плюсы и минусы программы трейд-ин, и в заключение хотелось бы дать несколько советов. Если у вас есть хотя бы немного свободного времени, а ваш автомобиль не старше 5–7 лет и в хорошем состоянии, попробуйте продать его самостоятельно. Если автомобиль востребованный и в хорошем техническом состоянии, клиента вы найдете быстро, если не завышать цену и ориентироваться на среднерыночную.

Если же у вас дефицит свободного времени и более старое авто с явными проявлениями коррозии и все более частыми случаями ремонта, то трейд-ин ваш вариант.
Нет сомнения, что эти советы пригодятся вам в дальнейшем при осуществлении сделки.