Одним из самых популярных двухколесных американских брендов является Индиан. Его история начинается с 1901 года. Индиан мотоцикл – настоящая американская мощь. Внешний вид мотоциклов бренда – очень привлекательный. Плавные и четкие линии подчеркивают изящность моделей. Достаточно одного взгляда, чтобы понять, что это – произведение искусства. Каждая деталь находится на своем месте, благодаря чему соблюдается идеальный баланс. Мотоцикл Индиан – простой в управлении. Много полезной информации можно найти на сайте http://customculture.ua/bikes.

Индиан Скаут – красота и надежность

Такую модель мотолюбители называют «разведчиком». Скаут начали выпускать с 1920 года. Изюминкой мотоцикла является сниженный объем двигателя. В данной модели установлен двухцилиндровый двигатель, а V -образные цилиндры помогают развивать большую мощность. Тихой работе способствует соединение корзины сцепления и коленчатого вала. Скаут достаточно резвый из-за шестискоростной коробки передач, поэтому на старте стоит быть аккуратным. Мотоцикл имеет 100 лошадиных сил, что порадует любителей скорости. Поездка на таком мотоцикле – одно удовольствие. Мощность, надежность, сила – это все Индиан Скаут.

Дизайн мотора – сочетание красоты и эффективности. Конструкция не имеет ничего лишнего, кожух радиатора плавно переходит в сидение. Механика мотоцикла не скрывается, сидушка установлена поверх пластин. Каждый элемент – часть продуманного дизайна. Данная модель подходит водителю-новичку, так как она легкая и маневренная. Мотоцикл - достаточно простой в управлении, переключения передач происходит мягко. Оригинальное сидение идеально подходит для водителя среднего роста. На таком круизере путешествовать очень удобно и легко, а оптимальная длина руля способствует плавным поворотам. Мотолюбители высокого или низкого роста могут приобрести сидения и подножки дополнительно.

Индиан мотоцикл рассчитан на 12,5 литров, чего хватит на довольно длительную поездку без дозаправки (расход бензина в стандартных условиях - 5,2 л на 100 километров). В данной модели всего один тормозной диск, но стоит он многого. Передний тормоз срабатывает хорошо и будет эффективным на любом участке дороги. Подвеска в «разведчике» не способствует быстрой езде по ухабам. Если у вас намечается длительное путешествие по бездорожью, стоит задуматься о смене подвески. Сидение – очень удобное, что позволит совершать длительные поездки с максимально возможным комфортом.