Негативний вплив на експорт також надав заборону на вивезення бензину, запроваджено для захисту внутрішнього ринку.
Україна минулого року атакувала кілька російських нафтопереробних заводів та паливних об’єктів, включно із Волгоградським НПЗ Лукойл, Омським НПЗ, Слов’янським та Новошахтинським НПЗ “Газпром нефть” та нафтопереробний завод Роснефть у Туапсе.
На цьому тлі Росія в 2024 році скоротила експорт нафтопродуктів через свої морські порти на 9,1% до попереднього року – до 113,7 млн. тонн, на тлі падіння виробництва палива на НПЗ, зазначає Reuters з посиланням на дані джерел у галузі та власні розрахунки.
За даними галузевих джерел, 2024 року сумарний експорт нафтопродуктів через балтійські порти Приморськ, Висоцьк, Санкт-Петербург та Усть-Луга впав на 9% до попереднього року – до 61,96 млн. тонн.
Відвантаження палива через арктичні порти Архангельськ та Мурманськ минулого року знизилися на 14% до 2023 року – до 1,01 млн. тонн.
Південні порти Азовського та Чорного морів у 2024 році скоротили експортну перевалку нафтопродуктів на 10% у річному вираженні – до 42,75 млн. тонн.
При цьому постачання палива на експорт через чорноморський порт Туапсе в оглядовий період впали на третину до 2023 року – до 9,1 млн. тонн через позапланові зупинки і скорочення переробки на Туапсинському НПЗ.
Інформує infonavigator.com.ua