Двокілограмові літаки – копії справжньої техніки, на якій воювали в часи Великої вітчизняної.
Щоби достеменно відтворити машину сорокових років, моделісти вивчають історію конструювання. В’ячеслав Тарасенко – наймолодший учасник змагань. Йому всього одинадцять років, із них шість захоплюється моделюванням. Про свій літак знає все – скільки коштує і де дістати рідкісну деталь.
«Ось цей винт ми купили, тому що його нереально зробити самому, ось цей коштує 24 гривні, мотор дорогий – 1,500, інколи 1,600», – говорить учасник змагань (Україна) Владислав Тарасенко.
В Ігоря Берекети – учасника із Молдови – ІЛ-10, такі випускали 44-го року. Копію машини колишній пілот зробив із склопластику, двигун вмонтував японський. Пульт управління обійшовся чоловіку в 500 доларів.
«Моделізм, як авіація рухається в ногу з часом, дуже багато універсальних ідей застосовується, можна виступити на непомітному літаку і добре виступити, не пам'ятаю, хто сказав, здається Туполєв, красивий літак, красиво літає», – говорить учасник змагань (Молдова) Ігор Берекет.
На авіамодельних змаганнях – все, як було на війні. Повітряний бій, гонитва за ворогом і навіть падіння.
Кожне падіння літака для пілотів – справжня трагедія. Бо хоча модель конструюють усього три дні, удосконалюють її роками.
«Ці люди хворі небом, хворі в хорошому сенсі цього слова, люди, які вміють зробити все, об'єднують добрий розум з правильно поставленими руками», – каже організатор змагань Ігор Преподобний.
Такі змагання – не просто забавки дорослих чоловіків – кажуть творці крилатих машин. Це своєрідний патріотизм і вшанування військових пілотів, які віддали своє життя за мирне небо.